市场规模

汽车保有量

几个数据如下:

2015年底,全国机动车保有量2.79亿辆,11个城市的保有量超过200万辆

北京日常晚高峰严重拥堵路段达70多条

哺乳动物尿尿时间为21秒

其中北京保有量 550 万辆,由于限行,路上车辆理论上限为 440 万辆,周末及节假日依然有 550 万辆。设高峰期同时上路车辆为150万辆,困在各拥堵路段的车辆为50万辆,其中有15000人有内急或其他需求(如避免迟到),可以转化其中30%,即是5000个用户,扩展到一二线城市及路怒症发作时候的代价,每日可获取50000个用户。

商业模式

核心逻辑

全量用户的高频需求已经被大互联网公司和先行者吃掉了,所以,

局部高频刚需切入市场

局部高频刚需切入市场

局部高频刚需切入市场

直接需求用户量不足,可作为市场切入功能存在,重点发展后续的汽车后市场,如车险、二手车、车用尿不湿等

产品架构

  1. 线上产品:APP一枚,详见uber
  2. 线下服务:

    • 在上下班高峰期,在重点拥堵路段根据车流量安排蹲点代驾师傅,就近代驾
    • 提供摩托车快速带离拥堵带,并抵达目的地(洗手间或其他目的地)的增值服务

运营玩法

提高信任感

  • 没有大品牌背书:

    • 在重点路段设置小货车改造的移动洗手间(融资重点),相当于落地店面,跑不了,缩短代驾时间,有利于重复接单
    • 默认购买丢车险(实际上拥堵太厉害,无需担心车辆丢失)
  • 有大品牌背书:

    • 属于信任扩散,不需特殊策略

摊薄成本

  • 利用拥堵时段躲避高峰的出租司机
  • 利用限行期间不开车的司机

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